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全球仅三国能造的航母俄曾一口回绝中国如今我们冲至世界领先

时间: 2025-12-22 14:08:49 |   作者: 竞技宝官网

上世纪90年代,中国满怀期待地向俄罗斯提出购买航母甲板钢技术。这种钢材是建造
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全球仅三国能造的航母俄曾一口回绝中国如今我们冲至世界领先

  上世纪90年代,中国满怀期待地向俄罗斯提出购买航母甲板钢技术。这种钢材是建造航母的核心材料,可承受舰载机起降时产生的巨大冲击力和高达上千度的高温。但俄罗斯的回答却非常果断:这是战略性技术,绝不会出售。

  这不是第一次中国遭遇技术拒绝。在另一个至关重要的领域——超大吨位模锻压力机技术上,俄罗斯的态度同样坚决:他们不卖核心装备,也不转让技术,更不讨论任何方案,最多只能提供一些备件。模锻压力机对于制造大飞机起落架、核电转子等重大装备至关重要,全球当时只有三国能够生产这种机器。既然技术没办法买来,那就只能依靠自己去攻克难关。

  面对航母甲板钢的难题,中国的科研人员没有退缩,而是迎难而上。他们从逆向工程入手,首先对残留的钢材样本做分析,逐步推算出它的成分和工艺。特别是用来制造航母骨架的对称球扁钢,它的轧制难度非常大。团队经过了180多次冶炼实验,终于把热处理的温度控制在了前后不超过3摄氏度。当时国内的轧机最大只能轧出1.4米宽的钢板,而需求的是5.5米宽。为满足这个需求,中国自主研发了一台超宽轧机,它可承受10万吨的轧制力,被誉为轧机之王。到2009年,中国终于成功交付了符合规定标准的航母甲板钢,其性能甚至超过了当时的美国产品。

  然而,另一项艰巨的技术攻关又摆在了中国面前,那就是模锻压力机。这项技术的突破,可能会成为中国钢铁工业的一次重大战略性飞跃。这台机器的工作环境要求极为苛刻,液压缸必须在巨大的压力下保持不漏油,密封件必须经得起极限考验,控制管理系统也需要稳定可靠。在经过多次精心调试后,工程师们终于成功地将其与设备合并。第一次看到屏幕上参数稳定的变化时,所有在场的工程师都紧张得满手是冷汗。成功的那一刻,不仅意味着关键的大型部件能够自主锻造,更意味着整个产业链得到了升级。与国际对比,中国自主研发的模锻压力机在吨位、稳定性和自动化程度上都领先世界。当年拒绝向中国出售技术的俄罗斯,在修理老旧舰艇时,反而需要从中国购买特种钢。历史的走向往往充满戏剧性。 这些技术突破带来了实际的成果。随着国产航母福建舰的下水,电磁弹射技术的应用将彻底改变重型战机、无人机等的精准弹射起飞方式,这对于未来舰载机的发展将起到至关重要的作用。到2025年,度仅为0.015毫米,比A4纸还薄,但却能承受50万次弯折,且成本远低于进口产品。只有通过不懈的自主创新,逐步攻克技术难关,才能真正突破技术封锁,实现从落后到世界领先的巨大跨越。返回搜狐,查看更加多

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