香港理工大学最近与西南交通大学及大连交通大学协作，将理大研制可用于监测铁路及大型基建结构的“光纤光栅监测技能”试用于全国高铁，以期逐渐提升高铁的可靠性和有用监测它的结构健康与安全。

  身兼光通讯讲座教授的香港理工大学副校长卫炳江表明，理大与两所内地高校的研究人员已在全国高铁的多个路段安装了光纤光栅监测体系。该体系中数百个先进的光纤光栅传感器将为工程人员供给如轰动、加速率及温度改变等很多重要资讯以监测列车、轨迹与结构元件的情况，然后逐渐提升高铁的结构健康与安全程度。

  卫炳江说，光纤科技的开展一日千里，并已扩展至宽广的使用层面，如传感体系、生命科技、丈量及结构工程，而铁路工业是其间一个重要使用的范畴。

  据介绍，这一新体系能对轨迹及经过的列车作全天候在线监测，它不但能对轨迹情况的各种改变作实时监测，亦一起能收集行进中高铁列车的车速、车轴计数、轴重平衡及振动等多种重要数据，以作记载及详细分析。

  天津市推进京津冀协同开展走深走实工作会议暨市委市政府推进京津冀协同开展领导小组扩大会议举行 深化学习遵循习观察天津重要说话精力 逐渐推进京津冀协同开展走深走实 陈敏尔张工说话 王常松到会 陈辐宽掌管

  违法和不良信息告发电话 告发邮箱：font color=#666666