据德国轿车零部件供货商博世公司8月12日发布的一份新闻稿称，该公司将于下月在美国拉斯维加斯举办的2020年世界消费电子展上展现其最新开发的车辆驾驶舱3D显现屏。该3D显现屏运用被动式3D技能为图画和正告信号生成逼线D眼镜即可看到作用。博世称，与传统显现屏比较，3D显现屏的立体视图作用使视觉信息在显现时愈加直观，由此减少了驾驶员的注意力涣散。博世表明，新的显现屏将运用被动式3D技能，无需选用视觉追寻或3D眼镜等额定技能。

  博世一直是车载显现屏的首要供货商，包含数字显现屏。博世表明，这项新技能能与现有的显现技能（包含曲面外表盘）集成，也可以与语音或接触操控集成，后者乃至还可以集成触觉反应功用，就像在运用电子设备键盘相同。

  2014年，这家德国供货商为奥迪TT推出了第一款可编程显现屏。博世上一年还为群众Touareg推出了全球首款可用于轿车外表的曲面屏。博世表明，3D显现屏是车辆驾驶舱的最新开展的新趋势。这种显现屏有望使驾驶员和他们的车辆进行交互，并有助于进步驾驶员的安全性、舒适性和车内体会。

  博世正参加捷豹路虎等公司的队伍，捷豹路虎现在正与剑桥大学协作，开发可以投影前方路途信息的3D平视显现器。

  AMS在12月17日发布的一篇新闻稿中表明，该公司已推出了一款用于高速轿车电机和工业电机的电感式方位传感器。AS5715传感器契合ISO 26262功用安全规范。

  该传感器可完结高精度、低推迟方位丈量，有助高速电机进步扭矩和功率。这一方位传感器体系及其印制在低本钱PCB上的相关线圈，可在每分钟转速高达100,000的各种电机中完结高达±0.3°的精度。

  AMS轿车解决方案履行副总裁Chris Feige表明：“选用AS5715传感器的电机将愈加轻盈细巧，还可以供给更流通、更强壮的输出，再加上节约本钱的优势，使轿车制造商彻底有理由选用AS5715电感式传感器来替代贵重且粗笨的旋转变压器。”

  轿车电机市场上的许多高速使用中，永磁同步电机正逐渐替代无刷直流电机，但与此同时，因为气候危机，新出台的政府法规对油耗提出了更高的要求。经过将传统的机电和液压轿车体系更换为高效的电子操控电机，轿车制造商可以更快地到达其操控油耗的方针。

  这家奥地利传感器公司宣告，在本月早一点的时分将收买股份进步到55%之后，其对德国照明设备供货商欧司朗的全现金收买要约进入额定要约期。该协议估计将于2020年上半年完结。

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