车辆尾气是危害人体健康、造成空气污染、引发气候变暖的主要的因素。中国解决汽车排放问题虽起步较晚，但排放控制更严格，技术更先进，已经培育起了先进的新能源汽车技术和庞大的新能源汽车市场，成为这一领域的全球领导者。鉴于当前全球气候平均状态随时间的变化形势同《巴黎协定》温控目标仍有一定距离，各国急需加快行动步伐，抓住能源转型的最后机遇。

  当今社会正面临着十分严峻的空气污染问题。最近的研究表明，空气污染已成为过早死亡的第四大原因，2019年有600多万人因空气污染而过早死亡。在众多的空气污染源中，汽车尾气是最为突出的，因为它们直接排放在人们的呼吸区域内。

  气候变化已经在世界各地造成了毁灭性的影响，比如最近在世界各地发生的火灾、洪水、强风暴和极端热浪等，而交通也是造成气候变化的重要的因素之一。政府间气候平均状态随时间的变化专门委员会 (IPCC) 指出：“大气层、海洋、冰冻圈和生物圈发生了广泛而急速的变化。人为造成的气候平均状态随时间的变化已经对全球各地的天气产生深刻影响，导致极端气候频发。这对自然和人类都造成了极大的负面影响，带来大范围的损失和危害。”

  我们越来越清楚地认识到城市空气污染与气候平均状态随时间的变化之间的联系。例如，几个月前，纽约遭遇了有史以来最严重的空气污染。有必要注意一下的是，这并不是当地的污染源引起的，而是由气候平均状态随时间的变化导致的加拿大森林火灾造成的。

  幸运的是，新型汽车排放的颗粒物、氮氧化物和碳氢化合物正在慢慢地减少。中国开始着手解决汽车排放问题比欧洲晚了10年，但由于更严格的尾气排放控制和更先进的检测技术，中国生产的新车反而比欧洲的更为清洁。

  在气候变化方面，中国承诺将在2030年前达到碳排放峰值，并在2060年前实现碳中和。更重要的是，中国成功推进了一项新技术，成为了在交通领域解决城市空气污染和全球变暖问题的关键之一——那就是新能源汽车。

  大概从十几年前开始，美国终于艰难起步，开始努力打造自己的电动汽车市场。其实早在1990年，美国加州空气资源委员会就颁布了一项“汽车零排放”法案，要求各家车企研发电池驱动的汽车，即所谓的“零排放汽车”。然而直到最近，这件事才有一些进展。

  在使用由可再次生产的能源生产的绿色电力的前提下，新能源汽车是切实清洁的交通工具，可以在一定程度上完成尾气零排放，或可成为减轻交通领域城市空气污染和气候平均状态随时间的变化影响的终极解决方案——当然，轮胎和刹车磨损等也会产生一点污染，但这样一些问题就和动力系统及燃料无关了。

  中国也推出了一系列政策来推动新能源汽车的销售，并迅速成为全世界最大的新能源汽车生产国和全球最大新能源汽车市场。这些政策包括购买补贴、免税、充电基础设施配套建设和免摇号等。

  2022年，中国新能源汽车占国内新车总销量的26%，在全球大型市场中位列前茅。

  幸好，其他几个国家也在朝着中国的方向努力。欧盟的目标是，到2035年，新售轻型汽车100%为零排放汽车，截至2022年，欧盟新售轻型车中的零排放汽车占比已达到22%。美国加州宣布，计划到2035年，新售轻型汽车100%实现零排放，美国其他17个州也已经签署协议，将效仿加州的做法。美国环保署最近预计，到2032年，67%的新售轻型汽车和46%的中型货车将为电动汽车。

  中国在减少重型车与发动机污染排放方面也在不断取得进展。2022年，中国生态环境部等部门印发《柴油货车污染治理攻坚行动方案》，强调运输结构调整，要求降低公路在货物运输中的比重，推进“公转铁”“公转水”行动。

  此外，生态环境部还实施了环保绩效分级制度，将企业的环保绩效分为A、B、C、D四个等级。在空气污染严重时期，A级企业不需要停产或减产，而B、C、D级企业则需要在某些特定的程度上减产或停产。在给企业分级时，要考虑很多因素，其中，清洁运输方式（如铁路和水路）所占比重和新能源汽车的部署是重点考察内容。在重要港口，80%的矿石和焦炭应通过铁路、水路、封闭式皮带廊道或新能源汽车运输。到2025年，实现沿海港口重要港区铁路进港率超过70%。同时，煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%。因此，拥有重工业的港口城市，如唐山，慢慢的变成了零排放重型汽车市场的重要城市。欧盟和美国加州也针对重型车领域发布了更加积极的目标。欧盟计划在2040年之前实现重型车辆100%零排放，加州甚至计划在2036年之前实现这一目标。这对中国未来意味着什么？考虑到中国在新能源汽车领域的全球领导地位，以及地球正面临的气候平均状态随时间的变化危机，中国应加快步伐，逐步淘汰传统燃油车。从全球角度来看，当前的减排进度并未满足《巴黎协定》的减排轨迹要求，难以按照计划将升温幅度限制在1.5摄氏度以内，各国仍须加快努力的步伐。我们确实面临着一场迫在眉睫的危机，这可能会加速对环境的破坏，造成不可逆转的损害。正如IPCC在最新报告中指出的那样，“确保世界各国人民拥有一个宜居和可持续未来的机会之窗马上就要关闭”。现在是采取行动的时候了。

  努力把人民海军全面建成世界一流海军——写在中国人民海军成立75周年之际

  在中国人民海军成立75周年之际，全体海军将士初心如磐，正以崭新姿态阔步向前、逐梦海天，努力把人民海军全面建成世界一流海军。

  中央气象台预计，4月21日至22日，江南南部和东部、华南中东部和南部等地仍有强降水，局部地区有大暴雨并伴有雷暴大风或冰雹等强对流天气。

  苏州市吴江区文物保护管理所所长周春华介绍，在修缮古建筑时，文保团队也积极采用新技术。“通过保护促进利用，通过利用加强保护，让文物建筑活起来。

  21日，在2024年中国医学发展大会上，中国医学科学院发布了《中国21世纪重要医学成就》，“创建蛋白质组学体系”“基于髓系白血病发病机制发现新的白血病生物分子标志和药物靶标”“揭示非经典细胞焦亡的分子机制及鉴定有关蛋白家族成员”等三项成就入选。

  近日生态环境部会同农业农村部制定并发布国家生态环境标准《生态环境损害鉴定评估技术指南 ECO 第1部分：农田生态系统》。

  我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船4月20日在广东广州出坞。该船由我国自主设计和建造，它的建造出坞，标志着我国在冰区深海科考装备和船舶设计自主可控方面取得重要进展。

  党的二十大报告提出，“坚持面向世界科学技术前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，加快实现高水平科技自立自强”。

  科技成果只有转化为实用性技术，才能推动发展新质生产力，才能释放出驱动创新的力量，也才能推动构建现代化产业体系，为实现高水平科技自立自强和高水平质量的发展提供有力支撑。

  自生成式人工智能（AI）程序，如ChatGPT发布以来，何时及如何利用它撰写研究论文成为人类争论的焦点。

  4月19日，清华大学基础医学院教授程功团队与合作者在《科学》发表论文，提出了一项阻断蚊虫传播传染病的新策略。

  量子光源芯片是量子互联网的核心器件，可以看作点亮“量子房间”的“量子灯泡”，能让互联网用户拥有进行量子信息交互的能力。

  在山西省翼城县，通过政府搭台，构建科企合作机制，普查新发现的爆裂玉米种质资源“珍珠玉米”加快了品种开发步伐。

  17日，国新办举行新闻发布会解读当前经济发展形势和有关政策。“我国新型低空飞行器呈现蓬勃发展形态趋势，特别是信息通信、北斗导航、高精导航等新技术大范围的应用，一些企业的无人驾驶技术也不断进步。

  2022年底，清华环境研究院携手苏州嗨森无人机科技有限公司，合作开发了基于无人机的挥发性有机物精准溯源技术。”截至目前，清华环境研究院已经取得了600多项知识产权，通过技术作价入股方式转化了30多项清华大学专利，形成了25支研发团队、51家孵化公司。

  2023年，生成式AI在全世界爆火，引发了AI领域新一轮的科技竞赛。“大模型为通用机器人提供强大的能力，AI可以将运算、感知、认知、决策、创造等各类智能集成应用在机器人平台上。

  “总体来看，今年论坛聚焦人工智能、生命科学、新材料等科技前沿领域，以及碳达峰碳中和、医疗健康、清洁能源等民生科技领域。“北京国际科技创新中心建设的突出成效体现为‘六个创新跃升’和‘五个全球前列’。

  新能源目前主要指光伏发电、风力发电以及二次能源如氢能等。风和光都是自然资源，取之不竭，用之不尽。

  广西中医药研究院中药资源团队在开展全国第四次中药资源普查和广西第一次林草种质资源普查中，发现石山油桐、美脉假糙苏、线叶度量草、广西割舌树、洞生香草、广西肺筋草6种高等植物新物种。

  2023年我国公民具备科学素质的比例达到14.14%，这一最新调查数据意味着什么？对我们国家的经济和社会持续健康发展有何重要意义？与世界主要发达国家20%~30%的公民科学素质水平相比，我国公民科学素质仍有不小差距，未来提升公民科学素质，还有哪些挑战？

  从国家知识产权局获悉，《2023年中国专利调查报告》近日发布。报告数据显示，2023年，我国发明专利产业化率达39.6%，较上年提高2.9个百分点，连续五年稳步提高。