1、为进一步进步汨罗市政府科学化、民主化水平，进步办事效率，欢迎您经过市长信箱对汨罗市政府的展开作业提出定见与主张；

  2、您在提交函件的时分，请依据实在的状况挑选函件类型；信箱填写中标赤色*号的为必填项；您的函件提交后，咱们将尽快转给相关职能部门做处理和回复。

  市长您好： 我在2012年9月14日从岳阳市往汨罗方向，在过汨罗江大桥后大约300米处被一活动测速警车摄影并罚超速，其时车速为60以下。 在该路段，岳阳往汨罗方向限速80，半途无限速改变标识（包含上下汨罗江大桥均无），在活动测速点过去后大约200米处有一限速标志为限速40。该路段属城郊地段，车流少，路宽且路况较好，之前路段均为限速80，我以为该活动测速点在限速改变标识之前进行测速且依照限速“40”的标准做处分的行为是无效行为，请市长催促汨罗交警核实并撤销我的违章记载，请予以核实为感。 详细“违章车辆”信息见附件中的截图。

  来信已收悉，我队马上对左先生反映的状况做了调查核实，现对其反映的问题做出如下解说：

  二、在201线公里标示牌是针对前面桥梁的速度，因该路段是十字路口、学生收支及事端多发路段，过桥梁后建立免除标志牌(如图三)。

  三、关于左先生说到的在活动测速点过去后大约200米处有一块“限速40”，因我队的测速点在离市区200米左右的地址设点的，这块标示牌是提示进入城市路途全程限速40公里(如图四)。

  四、我队的测速归于活动测速，其设置是契合省交警总队下发的《湖南省路途交互与通行技能监控作业标准》有关要求的。咱们严厉依照省交警总队的要求，限速60公里/小时的路段不实施测速，对限速70公里/小时的路段，采纳固定测速(卡口)和移动测速相结合的办法，对时速未超越限速20%以内的机动车辆实施教育正告不录入，对超越限速20%的(即84公里/小时之后的)依法予以处分。

  五、S201线自注册以来，事端频发，重大事端率显着偏高，严峻影响到周边大众的生命和产业安全，测速作业是依据公安部展开“三超一疲惫”专项整治举动的要求展开的整治举动，是环绕压事端、保疏通的作业方针，依据上级部门的要求和人民大众的诉求展开的。