众所周知，华为自从进入汽车领域后，就一直强调自己不造车，只帮车企造好车，后来更是表示还要帮车企卖好车。哪怕推出AITO问界M5这台本质是华为自己造的汽车，也不挂华为的LOGO，华为更像是打造一个样本出来，让车企看到成功的范例后，来与华为合作

  评一周车股，察百态车市。不知不觉，今年已经悄悄走过了三分之一。从去年年末一直延续至今年年初的一波“泡沫”爆雷行情，汽车板块就好像再也没支棱起来。当人们期待在开年之后能有所好转，乌克兰局势的影响间接导致了全球证券市场的，汽车股也没能幸免于难

  目前，新能源汽车主要有两种补能方式：充电和换电。然而，由充电模式延伸出的快慢充、安装充电桩等一系列问题让这一模式备受车主诟病。在此背景下，即换即走的换电模式成为车主们的新选择。随着蔚来、北汽新能源、上汽集团、吉利汽车等主流车企加入换电阵营，换电模式愈发受车主追捧

  作者｜闪电懒编辑｜Duke来源｜钛财经市值站上万亿元不到半年的时间，“宁王”宁德时代（4月20日）又重新再回到了万亿以下，甚至在4月21日盘中，其股价还一度失守400元关口。截至4月22日收盘，宁德时代

  作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨别 致燃料越清洁，人类就越聪明；人类越聪明，就能发明出越清洁的能源。当公路上燃油汽车内燃机产生的震动和排放的有毒气体正逐渐被电动汽车的平稳和静音所取代之时，所熟悉的世界正在发生剧变

  该来的还是来了，自蔚来、吉利加码换电市场之后，宁德时代在万众期待下推出了换电服务品牌EVOGO（乐行换电）。4月18日，宁德时代EVOGO换电服务在厦门真正开始启动，预计到今年底，将在厦门完成30座快换站的投建

  是噱头还是黑科技？作者 ｜ 汪晶排版 ｜ 橘子洲头图片 ｜ 来自于网络，侵删最近行业内有个不小的新闻，日产公布了全固态电池技术说明会，公布了日产在固态电池研究进度，而且还要在2024年建立首家全固态电池

  中国新能源汽车的发力狂奔正在改变世界汽车工业的格局。继宁德时代之后，比亚迪或正在成为中国汽车工业的另一个潜在王者，它的竞争对手，既包括大众汽车这样的百年老厂，也包括特斯拉这样的车坛新贵。巧合的是，不管是比亚迪，还是宁德时代，它们都是靠电池起家的

  4月21日，宁德时代披露2021年年报，公司实现营业收入1303．56亿元，同比增长159．06％；净利润159．31亿元，同比增长185．34％。2021 年宁德时代动力电池系统毛利率为 22％，同比下滑 4．56 个百分点

  电车汇消息：4月21日晚，宁德时代发布的2021年财报显示，报告期内，公司营业收入约1303．56亿元，同比增长159．06％；归属于上市公司股东的净利润约159．31亿元，同比增长185．34％。营业收入首次突破千亿元，年度净利润则接近2017－2020年四年之和

  4月22日，主要营业产品为电池安全芯片、电池计量芯片、充电管理等其他芯片的赛微微电（688325.SH）正式登录科创板。但是，赛微微电上市首日直接破发，开盘暴跌超30%，最低下探至51.31元。截至收盘，该公司股票价格为55.12元，总市值约为44.10亿元

  4月21日晚间，宁德时代发布《2021年年度报告》与《关于投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目的公告》。作为国内动力电池装机量市占率超50%、连续5年全球第一、2022年1-2月全球动力电池装机量市占率高达到34.4%动力电池巨头，宁德时代的年报及最新动态毫无疑问地被放在显微镜下观察

  据外媒报道，澳大利亚石墨供应商Syrah Resources获得美国拜登政府提供的1．07亿美元的有条件贷款，扩建其在美国的工厂。据悉，Syrah Resources与特斯拉签订了一份为期四年的承购协议，将向特斯拉提供锂电池石墨负极材料

  4月21日晚，亿纬锂能披露《关于子公司收到供应商定点通知书的公告》。公告称，子公司湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）近日收到了成都大运发出的供应商定点通知书，成都大运选定亿纬动力为其动力电池定点供应商，为其负责46系列大圆柱电芯整包项目的开发供应

  昨日晚间，黑猫股份（002068）发布了重要的公告称，拟出资4500万元在江西省景德镇市设立全资子公司江西黑猫高性能材料有限公司（简称“黑猫高材”）。同时，黑猫股份将以黑猫高材为主体，投资新建“年产5000吨碳纳米管粉体及配套产业一体化项目”，项目预计投资总额约6.8亿元，分三期建设

  4月21日晚间，宁德时代发布2021年年度报告。多个方面数据显示，宁德时代2021年实现营业收入1303．56亿元，同比增长159．06％；实现归母净利润159．31亿元，同比增长185．34％。宁德时代20

  4月21日，宁德时代发布2021年业绩报告，实现盈利收入1303亿元，同比增长159％；净利润159亿元，同比增长185％。分领域来看，2021年宁德时代动力电池系统出售的收益约为914．9亿元，占比在7成左右；储能系统收入约为136．2亿元；锂电池材料收入约为154．6亿元

  撰稿丨电池中国受原材料短缺、价格飙涨影响的动力电池产业，有望迎来转机。今年年初以来，在多部门持续喊话适度加快国内锂资源开发的背景下，政府层面对锂资源开采的审批正在加速；同时，电池企业为保障

  导读：作为“OpMoSi”项目的一部分，一个奥地利财团正在研究锂离子电池的重大改进。该项目的目标是在1000次充电时将电池的单位体积内的包含的能量提高20％至30％。合作伙伴莱奥本研究中心（Materials Ce

  电车汇消息：4月19日晚，有新闻媒体报道位于北京石景山区的奥动新能源突然换电站起火，随后十余辆消防车赶往现场。据现场目击者描述“没看见火光，但有大量白色的烟雾四散冒出。”参与现场救援的北京市石景山消防救援支队相关负责这个的人说，事故现场无人伤亡，共烧毁两部储存于集装箱内的锂电池